滴滴回应上线“特惠拼车”功能:在试运营阶段
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”——保罗·格雷厄姆大家一定都有过这样的梦想:上线穿越到未来看看哪个球队会赢、哪个创业公司会成功,这样就能发大财了。Snapchat以图片为主的社交网络应用有上千个,特惠绝大多数都以失败告终。
但星巴克就是把意大利风格的咖啡移植到了美国,拼车然后扩展到全球。他的理念是你可以把作家和思想家分为两种:运营只从一个视角看世界的“刺猬”,运营和吸收各种经验、认为世界不能精简为单一视角的“狐狸”。他对自己的神圣使命有着强烈的冲动和坚定的信念,阶段这种信仰推动他发现了新世界。
根据柯林斯的研究,滴滴成功的创业灵感应该由以下三个问题领导:滴滴1.我热爱什么?2.我做什么能做到全世界最好?3.我做什么能赚大钱?我们就是通过这个框架找到Capshare的灵感的:1.我们对帮助创业家很有激情2.我们对资本结构表、赋值论和风险投资非常了解3.我们相信我们可以通过卖软件服务赚钱我们发现这三个要素的交集是:面向创业家的SaaS资本结构表。Snapchat的技术让用户可以上传状态,上线这些动态在一段时间后会自动被删除。
还有一家死于这场互联网泡沫的外卖公司叫Webvan,特惠它原本是一家果蔬快递公司。
根据我的经验,拼车类推是寻找创业点子的最常见方法之一。而这一届90后不行,运营也是无可奈何的事情,但是万一运气好,下一届又回暖了呢。
尤其是对初创公司来说,阶段过度地以创始人自身的性格特点或是癖好作为炒作的焦点,阶段很难把用户群的眼光集中到公司产品上来,而且基于对创始人的关注而形成的忠诚度通常不甚稳定,除非是有过硬的用户需求和商业产品作为支撑,但是90后作为新晋商业人士,往往难以一次性押注正确市场方向。更重要的是,滴滴他们所推崇的90后标签也被更多人看作是一代人对现实的表达和控诉,从而更加深了对这些90后创业明星的认可和支持。
从创始人的角度来讲,上线90后的标签曾经将他们推上高峰,上线可现在看来,可能也正是因为这个标签自带的商业价值,才使得他们一味地沉迷于贩卖标签得来的成就,而忽略了一个公司立足的根本是尊重商业法则,创业者应该具备一个领导者和管理者的基本素质。比如,特惠张狂折射出90后的无畏精神,特惠但张狂和吹牛还是有本质区别的,前者需要自身实力作为支撑,而后者无论是建立在外力推崇还是盲目乐观上,都违背一个初创者的基本姿态。
(责任编辑:王非非)
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